В музее железнодорожной техники появились новые экспонаты

Вагонледник построили в 1914 году. Его отреставрировали по старинным чертежам и фотографиям ледников Сормовского завода. Изотермические вагоны в Росси появились в 1862 году. Они представляли собой кузов с двойной обшивкой стен, крыши и пола. А внутри были заполнены кусками льда, который специально заготавливали зимой. Такие вагоны использовали для перевозки скоропортящихся продуктов.Кроме того, в экспозиции появился и танковый тягач образца 1943 года. Мощность его двигателя составляет 560 лошадиных сил, а максимальная скорость движения 40 км/час. После переделки для гражданских целей с 1983 по 2006 год тягач работал на СевероКавказской железной дороге в составе восстановительного поезда станции Армавир.