Кто уберёт снег с дороги?

Чтобы избежать раздражающих факторов на дорогах и вовремя убирать скопившийся снег, на содержание дорог было выделено больше средств в этом году, чем в прошлом. Кроме того, было получено 43 единицы снегоуборочной техники: «Сейчас у нас в готовности 80 машин, это без учёта снегоуборочных, которые будут заниматься только подметанием и посыпкой дорог, - заверяет Василий Владимирович. - На этот раз мы подготовились, учитывая всё, с чем столкнулись той зимой. А, учитывая, что такие зимы случаются раз в десять лет, как говорил Гидрометцентр, то по сравнению с предыдущим годом, готовность у нас на уровне или даже выше».Вторая проблема, волнующая владельцев машин и зимних сапог - это реагенты, которыми посыпаются дороги. В этом году решили применить новинку, которая, по словам экспертов, более безопасна, чем применяемая ранее пескосоляная паста: «Больший упор сделан на дальнейший эксперимент по жидким реагентам, которые неплохо себя уже показали. Все недочёты были устранены, сейчас приобретается более совершенный московский реагент „Нордикс“. У него способность реакционная выше, чем у пескосоляной пасты, а, значит, лучше эффективность действия. За счёт того, что расхода такой реагент требует меньше, то производительность машины выше. Например, две машины за одну смену могут обработать весь Советский район. А если касаться вопроса загрязнения, то химический состав этого реагента по степени его коррозионного воздействия не превышает показатели дистиллированной воды. Так что он безопаснее не только для дорог, обуви и машин, но также для людей и растений. Кроме того, нам не нужно вывозить песок весной, как это было ранее. Он остаётся на дорогах. Реагенты уже заготовлены, машины уже практически в полной готовности, сейчас идут последние доработки. Так что всё должно быть хорошо».