В Ростове хотят связать трамвайным сообщением центр города и СЖМ

Сергей Горбань встретился с представителями компании «Castor & Pollux Group» из Словакии. Он предложил инвесторам подключиться к созданию в нашем городе самого «легкого» скоростного вида транспорта, который бы в ближайшее время стал альтернативой метро, реализация которого будет идти долго и потребует большого количества капиталовложений.По словам заместителя главы Администрации города по транспорту и дорожному хозяйству Евгения Лебедева, в настоящий момент актуальным является строительство скоростной трамвайной линии, которая должна связать центр города с Северным жилым районом. Ее создание решит проблему обеспечения пассажирских перевозок на самом загруженном направлении маршрутной сети города, кардинально снизит перегруженность пассажирских маршрутов по пр. Ворошиловскому – пр. Нагибина. Общая протяженность маршрута СЖР – Центральный рынок, с участком существующей линии по пр. Буденновскому, составит 10, 6 км. Проектом предусмотрено строительство наземной трамвайной линии с одной подземной станцией и развязкой в разных уровнях на самом перегруженном перекрестке пр. Ленина – ул. Стадионная. Количество станций – 13, ожидаемый объем перевозки пассажиров – 120 тысяч человек в сутки, число подвижного состава – 100 трамваев, ориентировочная стоимость строительства – 6 млрд. руб.В ходе переговоров представители из Словакии сообщили, что для дальнейшего сотрудничества им необходимо техникоэкономическое обоснование, где будет разъяснена система финансирования, гарантии возврата денежных вложений, прогноз пассажирского спроса на этот вид транспорта.«Вы, наверняка, заметили, что в Ростов постоянно приезжают инвесторы, в том числе из Европы. Это подтверждает, что в нашем городе и регионе с точки зрения инвестклимата хорошая погода. Со словацкой компанией сегодня у нас была первая встреча, на которой мы определили ориентиры нашей дальнейшей работы. Теперь мы создадим рабочую группу, которую возглавит Евгений Лебедев. До конца 2015 года мы должны сделать техникоэкономическое обоснование. О том, каким образом выстраивать окупаемость проекта, я буду советоваться с Губернатором Ростовской области Василием Голубевым, с депутатами и институтом общественных советников», – сообщил журналистам Сергей Иванович.