Автобусы из городов области будут заходить в новый аэропорт

Фото: Ruffnews.ru Во внутриобластные маршруты пассажирского транспорта внесены изменения. Теперь автобусы, следующие в северном направлении, будут заходить в аэропорт Платов. В течение дня 30 автобусов из Шахт, два из Миллерово и один из Морозовска будут заезжать в воздушную гавань. С 1 февраля расписание автобусов из Шахт в аэропорт изменится. Специалисты вычислят необходимую частоту рейсов из этого города в АК Платов. На автовокзалах городов уже организована продажа билетов до комплекса. По словам жителей Шахт, горожане давно ждали такого решения. Шахтинцы отмечают, что аэропорт стал для них еще ближе. Во втором квартале 2018 года планируется соединить транспортным маршрутом с аэропортом Платов и Новочеркасск. Напомним, что транспортное сообщение Ростова с Платовым обеспечивают два маршрута - № 285 и № 286. Маршрутные такси № 285 отходят от Привокзальной площади. Остановка располагается рядом с регулируемым пешеходным переходом между Главным автовокзалом и железнодорожным вокзалом. Маршрут пролегает через улицу Левобережную, трассу М-4 «Дон», автомобильную дорогу «Северный обход г. Ростова-на-Дону» и далее по южному подъезду к аэропорту Платов, в прямом и обратном направлениях. Остановка второго маршрута – № 286 – находится на Октябрьской площади («Пригородный автовокзал»). Путь пролегает через проспект Шолохова, автомагистраль М-4 «Дон» и далее по северному подъезду к аэровокзалу в прямом и обратном направлениях. Для более интенсивного движения на маршрутах №№ 285 и 286 введено минимальное количество остановок. Автобус № 285 останавливается только в Аксае на трассе М-4 «Дон» в районе пересечения улиц Западной и Мира (надземный пешеходный переход). У маршрута № 286 две промежуточные остановки - проспект Шолохова, без заезда к терминалу старого аэропорта, и поселок Красный Колос - трасса М-4 «Дон» (надземный пешеходный переход). - Маршрут разработан очень удачно, нет лишних остановок, соответственно, время в пути сокращается, - отметил ростовчанин Алексей Жуков. - От старого вокзала до аэропорта добрался менее чем за час. Понравилось, что оплатить проезд можно не только наличным, но и картой. Еще один плюс, который отмечают жители донской столицы, - это то, что добраться до аэровокзала можно в любое время не только дня, но и ночи. Маршрутки ходят в аэропорт круглосуточно с интервалом 30 минут. По информации правительства Ростовской области, сейчас средняя загрузка автобусов не превышает 50%. - Решение о приобретении автобусов вместимостью до 20 посадочных мест обусловлено нестабильным пассажиропотоком при анализе заполнения общественного транспорта в прежний аэропорт на проспекте Шолохова, для сокращения времени в пути, с минимальным количеством остановок, - пояснил министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов. С 12 января в часы наиболее интенсивного пассажиропотока на маршруты добавлены два дополнительных автобуса. По итогам подсчетов пассажиропотока с начала работы аэропорта среднесуточная загруженность на маршрутах № 285 и № 286 составляет 800 человек. - В дальнейшем, при росте пассажиропотока на вышеуказанных маршрутах, в организацию транспортного сообщения будут внесены изменения, в том числе увеличение класса автобусов - средней или большой вместимости. Данные мероприятия запланированы на второй квартал 2018 года, - отметили в донском правительстве. В настоящее время ведется постоянный мониторинг работы подвижного состава на маршрутах, в том числе посредством видеонаблюдения. Учитывая, что автобусы оснащены системой ГЛОНАСС, ведется синхронизация их с мобильным приложением, что позволит отслеживать перемещение автобусов в приложении Go2Bus. Сейчас это нововведение работает в тестовом режиме.