В донской столице появилась городская электричка

Возвращение городской электрички стало возможным после того, как несколько месяцев назад Ростовская пригородная пассажирская компания провела интернетопрос на тему актуальности такого вида транспорта.Этот опрос показал, что 42 процента пользователей сети поддерживают идею электропоезда, курсирующего в городской черте. К тому же донская столица опоясана железнодорожным кольцом, и это транспортное преимущество просто грех не использовать. К тому же, в таких густонаселённых районах, как Военвед, Западный и Болгарстрой, имеются железнодорожные платформы.Иными словами, все говорит за то, что проект городской электрички может в нынешних непростых транспортных условиях оказаться полезным для горожан.Пока электропоезд будет курсировать по будням. Пассажиров будут возить две электрички. Первая отправляется со станции РостовГлавный в 16:45, а прибывает на станцию Кизитеринка в 17:21. Пригородный поезд будет следовать с остановками в полминуты на площадках: Рабочий Городок, проспект Октября, проспект Микояна, станция Сельмаш, посёлок Орджоникидзе и «Красный Аксай».Вторая электричка отправляется со станции Кизитеринка в 18:01, а прибывает на станцию РостовГлавный в 19:31. Поезд проследует с остановками на площадках: «Красный Аксай, посёлок Орджоникидзе, станция Сельмаш, проспект Микояна, проспект Октября, Рабочий Городок, остановочная площадка 1337 километров, Военвед, посёлок Каратаево, Сады, Левенцовская, станция Первомайская.По прогнозам специалистов, в первый месяц объём перевозок городской электричкой составит 20 тысяч пассажиров, во второй – 30 тысяч. В последующие месяцы ожидается подъём до 43 тысяч.Цена проезда не зависит от дальности поездки и составляет 20 рублей. Все льготы для пассажиров, имеющих на них право, сохраняются.