Развитие ростовского электротранспорта – одно из центральных направлений для города

Развитие экологического транспорта донской столицы - одно из приоритетных направлений для Ростова в преддверие проведения Чемпиона мира по футболу в 2018 году. По маршрутам Южной столицы с 2016 года курсируют 16 новых низкополных трамваев, удобство и комфорт которых, уже оценили жители и гости Ростова. Еще 15 новых трамваев заработают в городе в этом году. Все новые трамваи – отечественного производства. Их выпускает один из лучших заводов России - Тверской вагоностроительный завод, единственное в России предприятие по созданию различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги для скоростей движения до 200 км/ч. Особо важно отметить, что одна из отличительных особенностей новой техники – использование трамвайных тележек нежесткого типа оригинальной патентованной конструкции, которая позволяет комфортно использовать трамвай на существующей трамвайной сети. - В городе запланировано обновление подвижного состава, отвечающего требованиями ФИФА к транспортному парку по наличию низких или нулевых атмосферных выбросов. В соответствии с выделенными на 2017 и на 2018 года средствами из бюджета Ростовской области, с учетом софинансирования средств бюджета города Ростова-на-Дону, запланировано приобретение 150 дизельных автобусов с экологическим двигателем Евро-5 и 50 единиц автобусов большой вместимости, работающих на газомоторном топливе, - отметил глава городского Департамента транспорта, - кроме того, транспортными предприятиями за счет собственных средств в течение 2017 года и первого квартала 2018 года планируется приобретение 90 единиц автобусов большой вместимости. В настоящее время решается вопрос задолженности МУП «РТК». Погашение долга производится в соответствие с утвержденным графиком и находится на постоянном контроле. Геннадий Клейменов также отметил, что серьезными транспортными проблемами обернулось снятие трамвайных линий в 90-х годах на основных линиях от центра города по пр. Нагибина – пр. Космонавтов и на пр. Стачки. - Одной из основных задач развития системы трамвайных маршрутов города является строительство линий на направлениях максимальных пассажиропотоков и к районам новой застройки города, с целью загрузки трамвайной сети с ее высокой провозной способностью подвижного состава. Наиболее перспективными направлениями в части развития сети трамвайных путей являются: Центр - Северный жилой район, Центр - Западный жилой район, Центр - район Александровки, - подчеркнул директор Департамента. Деятельность в сфере развития транспортной отрасли осуществляется в соответствии с программными документами, как на среднесрочную, так и на долгосрочную перспективы. В рамках общей стратегии развития общественного транспорта городского сообщения, приоритетным является развитие экологически чистого городского транспорта.