На вторичном авторынке ростовчане предпочитают иномарки

Если относительно недавно было очень модно привезти автомобиль из Европы собственными силами, то с введением огромных квот на растаможку соблазн пригнать из Германии трёхлетний «бумер» мгновенно сошёл на «нет». Зато внутри страны, в частности в регионах, спрос на подержаные авто возрос ещё больше. Теперь даже аннотация «с пробегом по России» пугает куда меньше, чем прайслист таможенных органов.Так, сбыт автомобилей с пробегом в августе этого года достиг в нашей стране 504,8 тысячи машин. На долю Lada, лидера среди марок вторичного рынка, пришлось почти 35 процентов продаж. Фаворит модельного рейтинга – вазовская «семёрка» LADA 2107 (21,5 тыс. шт.) – значительно опережает «деcятку» LADA 110 (18,7 тыс. шт.).Аналитики отмечают, что в августе продолжился рост продаж подержанных «Приор». Если в 2011 году их было продано 3,4 тыс., то в нынешнем августе – 5,6 тыс. шт. (+65%). Почти такими же темпами растут перепродажи Renault Logan с 2,9 тыс. в 2011 до 4,5 тыс. шт. в этом году.Среди иномарок абсолютный лидер – Toyota (62,3 тыс. шт.), на долю машин этой марки приходится 12 процентов рынка «секондхенда». Третью строчку в общем зачёте и вторую среди иномарок занимает Nissan (24,9 тыс. шт.). В ТОП10 вторичного авторынка «Автостата» попали также Ford, Chevrolet, Hyundai, Mitsubishi, Volkswagen, Honda и Opel.Среди наиболее покупаемых конкретных моделей лидер прежний – Toyota Corolla. На втором месте также попрежнему Ford Focus. Третью строчку продолжает удерживать Volkswagen Passat. В ТОП10 подержанных иномарок попали Daewoo Nexia, Mitsubishi Lancer, Toyota Camry, Hyundai Accent, Chevrolet Niva и Renault Logan.Интересно, что в ЮФО на вторичном рынке всё же преобладают автомобили зарубежного производства. Если не вдаваться в подробности относительно каждой отдельно взятой марки, а поделить их на страныпроизводители, то ситуация складывается достаточно интересная. В частности, ростовчан больше всего привлекают «японцы» и «немцы». Далее по списку можно отметить «чехов» с бюджетными Skoda и французов с достаточно доступными Peugeot и Renault. Абсолютными же лидерами вторичного рынка, как ни странно, оказываются Hyundai, собираемые в Таганроге.Материал подготовлен на базе исследования агентства «Автостат».