Что скрывает ложь. Изменения в правилах ОСАГО

Рассказать всё о дорожнотранспортных происшествиях, если вы решили сменить прежнюю страховую компанию на новую, - этого требуют поправки к правилам ОСАГО, вступившим в силу ещё в октябре прошлого года, но так, кажется, в полной мере и не реализованным на практике. Утайка подобных фактов, в первую очередь, нервировала сами страховые компании: так как автомобилист с большим показателем аварийности при заключении договора по автогражданке должен выплачивать в соответствии с расчётной сеткой большую сумму страхового взноса, чем если бы он был осторожным водителем.Причём, всё по тем же правилам, аккуратно ездящему страхователю, в аварии не попадавшему, при заключении договора полагается скидка порядка 5 % в год. Однако в реальности как обычно всё обстоит немного иначе. Представители страховых компаний сами признаются, что автомобилисты редко пускаются в откровения о том, в какие аварийные ситуации и сколько раз они попадали, меняя страховые компании одну на другую, при этом утаивая факты ДТП. «Безусловно, автомобилистам рассказывать о таких фактах не всегда выгодно. Но в таком случае страховая компания оставляет за собой право расторгнуть договор, в случае, если факт утайки информации о ДТП будет выявлен», - комментирует способы борьбы со страховым мошенничеством начальник отдела автострахования компании «Союз» Олег Хатунцев.Если это происходит, то тут надо отметить, может пострадать уже не только скрывший информацию, но и потерпевший в новой аварии. Ведь именно ему страховая компания откажет в выплате по причине утайки его обидчиком фактов. В таком случае, получить денежные средства на ремонт пострадавшему придётся уже только с помощью судебных решений, либо вспомнив, начало рыночных отношений, когда всё улаживалось «по договорённости». «У нас есть судебные инстанций, Гражданский кодекс, так что я не считаю, такую ситуацию критической или неразрешимой», - объясняет Олег Хатунцев.Однако, каков процент зафиксированных случаев утайки подобной информации, неизвестно. «Шансов узнать об этом у страховщиков примерно 50 на 50. Безусловно, все агенты, которые оформляют полисы, между собой общаются и, конечно, если задаться целью, то можно выявить факты нарушений. Но весь вопрос в том, будет ли это делаться? - Разъясняет ситуацию директор ростовского отделения Российского автомобильного товарищества Евгений Гузий. - Конечно, если клиент доверяет абсолютно своей страховой компании, уже давно с ней сотрудничает, например, то ему выгоднее рассказать о ДТП, если же нет - то, конечно, он будет эту информацию скрывать. Я считаю, что в данный момент все эти поправки остаются на совести клиентов. Начинать надо с обмена информацией, и пока не будет разработана единая база страхователей, по примеру базы кредитных историй, то все эти поправки будут всего лишь превентивной мерой».