В Ростове появятся новые автобусы

Новые автобусы производятся с использованием импортных запчастей фирм ZF, Deutz, Siemens. При этом новые транспортные средства делаются с учетом особенностей южного климата: окна затонированы, с открывающимися форточками, а сам салон оборудован системой «принудительной вентиляции».Автобусы разработаны с учетом южных климатических условий. Для защиты от солнечных лучей установлены тонированные стекла, каждое окно оборудовано форточкой, а сам салон, так называемой «принудительной вентиляцией». Одновременно в автобусе могут находится 110 пассажиров. Еще одна особенность - салон оборудован сразу четырьмя дверьми. Причем узкая передняя дверь специально рассчитана на безналичную систему оплаты за проезд, которую в ближайшее время собираются ввести на городском транспорте. Но, пожалуй, главное преимущество этих автобусов в низкой подножке, которая при посадке будет очень удобна для пожилых людей и инвалидов. При этом мэр города отметил и недоработки отдельных элементов, которые например, касаются конструкции форточек. «Приятно отметить, что сегодня в нашем городе на заводе, который раньше выпускал сельхозтехнику, налаживается автобусное производство. Причем, очень качественное, основанное на немецких разработках. Немаловажно и то, что цены на новые автобусы будут весьма приемлемыми. В ближайшее время эта модель будет дорабатываться, но уже сегодня ясно, что она очень перспективная. И уже ко Дню города новые автобусы могут выйти на городские маршруты», - отметил Михаил Чернышев. Как подчеркнул мэра города, в связи с возросшими затратами на эксплуатацию подвижного состава многие автотранспортные предприятия сегодня недостаточно активно обновляют свой парк. Однако, до конца года городские власти намерены объявить конкурс и закупить 60 новых автобусов большой вместимости. Еще одна проблема, которую в ходе посещения предприятия обозначил мэр города, касается острого дефицита водителей, так как многие из них переходят работать с автобусов на более прибыльные «маршрутки». Как считает Михаил Чернышев, эту проблему можно решить путем повышения зарплаты водителям до 2025 тысяч рублей, и, увеличив, на маршрутах долю муниципального транспорта.