Каникулы на колёсах. Участники автопробега

Александр Жихарев, зам. главного редактора журнала «АвтоМир»Александр Жихарев не первый раз участвует в автопробегах. К примеру, в прошлом году он ехал из Парижа в Пекин. Но по маршруту Москва - Тула - Орёл - Курск - Белгород - Харьков - Днепропетровск - Запорожье - Мелитополь - Джанкой - Коктебель - Феодосия - Керчь = Анапа - РостовнаДону (куда участники автопробега прибыли вечером второго августа - прим. авт.) - Москва ехал впервые. «Целью нашего путешествия было сравнить как российские и украинские дороги, так и российские и украинские курорты. Впечатление двоякое: в целом в России дороги лучше, но они более загружены. По нашим дорогам ехать поэтому сложнее. И вот ещё любопытная вещь: российских граждан украинские гаишники вообще не останавливают. У них очень либеральные законы. Это удивило. Например, дана команда, чтобы у иностранных граждан не забирали права, не задерживали машины. Рассказывают, что наши этим злоупотребляют: пьяный российский турист за рулём в Крыму - совсем не редкость. Кстати, вследствие этой либеральности на 25% увеличилась смертность на украинских дорогах. Стоит над этим задуматься». Что касается курортов, то Александр заметил, что нельзя однозначно сказать, где лучше. Те, кто хотят получить более комфортные условия, по его мнению, скорее предпочтут Россию, потому что в Крыму найти хорошую гостиницу сложно. Там гостиницы зачастую невысокого качества. Зато искатели дешёвого отдыха скорее отправятся в Крым.Юлия Жихарева, штурман, фоторепортёрЖена Александра Жихарева не первый раз выступает в качестве штурмана. До этого было немалое количество неофициальных, личных автопробегов. «У нас две девушки сошли с маршрута. В силу индивидуальных особенностей. Это я уже говорю как психолог. Просто в какихто критических ситуациях выявляется, способен ты или нет. А так всё нормально у нас, притёрлись друг к другу». Юлия рассказала, как 200 километров они ехали под проливным дождём в сопровождении гроз, молний, града и жуткого ветра. «Это было тяжело. Вот мы и в Ростов рассчитывали приехать часа на два пораньше. Мы ведём за собой такую погоду. К вам сейчас придет жуткая гроза», - прогнозировала Юлия. Грозы, правда, не случилось, но вот обещанный и негромкий дождь пришёлся кстати. Юлия посоветовала путешествующим в Крым запастись терпением и продуктами. «На таможенном посту нам помог телевизор, который был в машине. Самый лучший вариант, потому что книжку в машине читать тяжело, радио надоедает. А так можно и вперёд смотреть и на экран». На пути участникам автостопа встретился недоброжелательный гаишник в Анапе. Зато на Украине их не останавливали. «Мы просто шли корректно».Михаил Тарасов, корреспондент журнала QuattroruoteМихаила порадовал новый участок трассы М4, который подходит к Ростову. «Эту трассу всё время строят. Я был здесь два года назад и в этом году был приятно удивлён». Что касается целей путешествия, то, по мнению, Михаила, они достигнуты: выявлен ряд неудобств для туристов. Например, переход между пунктами пропуска «Нехотеевка» (Россия) и «Гоптовка» (Украина). «Шесть часов на таможне. Два с половиной километра пробка. И абсолютное непонимание сложившейся ситуации властей. Такое впечатление, что всё, что там происходит - нормально». Михаил отметил, что в целом в России дороги лучше украинских, однако они сильно загружены. «На Украинских дорогах тоже много грузового транспорта, но он идет в обход. Таким образом, трасса МоскваСимферополь от Харькова не загружена. Люди там просто готовятся к сезону». Удивило журналиста и наличие большое количество инспекторов Державной автоинспекции Украины (ДАИ). «Но, к сожалению, нас ни разу не остановили. Мы хотели общаться, они - нет. Хотя в некоторых моментах мы шли с небольшим превышением скорости». Конечно же, при сильных нарушениях, автомобилистов останавливают. И зачастую требуют штраф тут же. «Но мы этого избежали. Нужно просто не нарушать правила, скоростной режим, режим обгона, и никаких проблем с этими службами не возникнет».Марина Пальчиковская, координатор проектаМарина обратила внимание на дороги Анапы. «Они плохо освещены, поэтому ехать нужно крайне осторожно. На дорогу часто выбегают люди, выезжают на скутерах». Марина посоветовала не выходить ночью на дорогу без светоотражающего браслета. Все советы для путешествующих в Крым или на российские курорты, разработанные компанией ESSO совместно с фондом развития автотуризма и дополненные пожеланиями участников автопробега, будут изданы в специальной брошюре. А зимой стартует обратный проект. «Это будет путешествие в русскую зиму. Участвовать в нём будут уже украинские журналисты».Геннадий Зырянов, фотограф журналов «АвтоМир» и QuattroruoteГеннадий уверен, что целей своих они достигли. «По возможности мы постарались осветить все аспекты нашего путешествия. И действительно были очень интересные вещи. К примеру, как сотрудники ГАИ честно и добросовестно выполняют свой долг: поднимают капот, сверяют номера. На одном из участков мы почувствовали, что проехали лишку и повернули не туда. Обратились к сотруднику ГАИ с просьбой подсказать, куда ехать. Он ответил: „Я занят. Извините“. И дальше принялся сверять номера». Геннадия порадовала дорога перед Ростовом. «Широкая такая трасса. Видно, что власти стараются быстро всё улучшать. Невзирая на плохую погоду люди работают. Это радостно. Мы такими дорогами можем гордиться». На слайдшоу Геннадия можно будет увидеть, что пережили участники автопробега: «Сплошная стена воды. Деревья, наклонённые над землей под 45 градусов. Совершенно несусветные зарницы. Молнии. В общем, есть, на что посмотреть».