На месте крушения «Боинга» в Ростове спасатели находили маски и трубки для дайвинга, осколки телефонов

Авиакатастрофа, которая произошла в ростовском аэропорту 19 марта, надолго запомнится всем жителям области. При крушении «Боинга737» погибли 62 человека, четверо из которых дети и одна беременная девушка, а значит жертв на одну больше – 63. Никогда не забудут этот страшный день и те, кто первыми оказались на месте происшествия. Кто в течение более двух суток работал под открытым небом, несмотря на дождь и снег, чтобы дать родственникам похоронить своих близких и помочь ответить на вопрос, что стало причиной этой трагедии. Среди них был и заместитель начальника отдела организации тушения пожаров управления организации пожаротушения и проведения аварийноспасательных работ ГУ МЧС по Ростовской области, майор внутренней службы Виктор Косов. - Меня разбудил телефонный звонок. Было без пятнадцати пять утра, звонили из оперативного штаба. Дежурный сообщил, что в нашем аэропорту произошло крушение самолета. Я сразу отправился в главное управление, откуда на оперативном транспорте прибыл на место происшествия. Это было примерно через 11.10 час после крушения. К этому моменту там уже работали порядка 70 человек и 10 единиц техники ростовского гарнизона пожарной охраны, а также сотрудники других ведомств, в том числе пожарная охрана аэропорта. Первое, что мы увидели на месте, была спецтехника, далее разбросанные фрагменты фюзеляжа. Дальше, насколько можно было увидеть (было еще темно), вся территория усыпана мелкими осколками. Кое-где тлели отдельные очаги. Больших кусков самолета на месте практически не было, лишь несколько кусков обшивки самолета. Не смотря на всю неожиданность ситуации, ее масштабы, по словам спасателей, на месте происшествия неразберихи не было. Перед каждым была поставлена конкретная задача. Территорию сразу разбили на семь секторов, на каждом из которых работала отдельная группа. - Первоначально на месте работали сотрудники следственного комитета и МАК, нас предупредили, чтобы мы ничего не трогали и не перемещали. Мы шли шаг за шагом за сотрудниками СК, которые показывали, что нужно брать и складывать в пакеты. Позже, когда следователи завершили свою работу, нам дали команду уже самим собирать останки и личные вещи погибших. По словам Виктора Косова, в первый день перед спасателями были поставлены две основные задачи - найти «черные ящики» и собрать личные вещи и останки погибших. Первый бортовой самописец был обнаружен в четвертом секторе около 11 часов утра, второй в четвертом секторе в тот же день около 15 часов. Более двух суток работы не останавливались ни на минуту. И все это время погода не жалела участников поисково-спасательной операции: дождь сменялся снегом, снег дождем, и все время холодный ветер. Прямо на месте для спасателей было организовано горячее питание. Сотрудники меняли друг друга через каждые два часа.При этом у половины личного состава опыта работы на ликвидации последствий авиакатастрофы не было. Из местных подразделений подобный опыт был только у сотрудников специализированной пожарно-спасательной части, дислоцирующейся в селе Кулешовка Азовского района. В 2004 году они выезжали на крушение ТУ-154, взорванного террористкой-смертницей, самолет упал в Каменском районе. В 2006 году работали на ликвидации катастрофы с ТУ-154, летевшего из Анапы в Санкт-Петербург. Вести подобные работы было, в первую очередь, тяжело морально. Когда среди обломков попадались детские вещи, даже взрослым подготовленным мужчинам становилось не по себе. Среди личных вещей попадались фрагменты обуви, от одежды остались только маленькие клочки ткани, части телефонов, аккумуляторов, зарядных устройств, маски и трубки для дайвинга, ювелирные украшения. На третий день, перед зачисткой территории, было найдено удостоверение или пропуск, принадлежащий бортпроводнику. Все передавалось сотрудникам Следственного комитета. - Мы не первый год работаем в пожарной охране, многое видели, это наша работа, поэтому все чувства, эмоции уходят глубоко вовнутрь. Наши молодые сотрудники, как говорят, «не обстрелянные», вели себя достойно, никто не падал в обморок, ни отказывался работать. Все понимали свою задачу и старались выполнить ее качественно и быстро. Только в первый день было найдено 183 фрагмента тел, останки погибших продолжали находить и на второй и на третий день. Всего в поисково-спасательных работах были задействованы порядка 850 человек из донского, кубанского, ставропольского и московского спасательных центров. Привлекалась 171 единица техники. Работа велась на площади порядка 15 га.